W styczniu rozpoczęły się jazdy próbne pierwszego rosyjskiego pociągu metra bez maszynisty. Skład Moskwa-2024 wyjechał na dużą linię obwodową (Bolszaja Kolcewaja – BKL). Do ruchu pasażerskiego ma zostać włączony w przyszłym roku.
Pociąg w tej chwili nie przewozi pasażerów, a pracę pojazdu nadzoruje w kabinie maszynista. Na tym etapie sprawdzany jest automatyczny system sterowania pociągiem, który odpowiada za przyspieszane, hamowanie, utrzymywanie prędkości i precyzyjne zatrzymanie. Weryfikowane są też system automatycznego wykrywania osób i obiektów w torze, systemy wizyjne do wykrywania anomalii w tunelu i komunikacja oraz współpraca w czasie rzeczywistym z centrum dyspozytorskim.
Moskwa zapowiada, że pociąg zabierze pierwszych pasażerów w 2027 r. Natomiast pierwsza linia bez maszynistów ma zostać uruchomiona do 2030 r.
Pociąg wyjechał na dużą linię obwodową BKL. Cały pierścień został domknięty w 2023 r. To największa linia obwodowa metra na świecie, a jej długość wynosi 70 km. Więcej o linii pisaliśmy
tutaj.
Stolica Rosji testuje autonomiczność także w innych aspektach funkcjonowania komunikacji. Na początku września 2025 r. na tory w Moskwie wyjechał pierwszy
w pełni autonomiczny tramwaj, który nie jest obsługiwany przez motorniczego. W ciągu kilku lat większość taboru tramwajowego ma zostać dostosowana do bezobsługowej jazdy.